黄江二手车床设备回收

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　　一、常见故障盘点

发动机故障灯亮

发动机故障灯亮是一个比较常见的现象，如果对车辆维修知识不甚了解，可能见到发动机故障灯亮就会觉得自己的车出了大问题，甚至怀疑车辆是不是要报废了。但其实远没有这么夸张，发动机故障灯亮可能是由以下这些常见问题引起的：

加了质量较差的汽车燃油，燃烧不充分导致发动机故障灯亮。不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成一定的损害，所以一定要去正规加油站加油。

气缸内燃烧异常，发动机爆震，异常抖动。

拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

防冻液亏损，水温传感器故障。

节气门严重脏污。

氧传感器松动或者故障。

点火线圈故障。

现在的行车电脑都比较精密，为了保护发动机，只要存在一点问题就会亮灯报警。其实大可不必紧张，只需对症下药，很快就能解决问题了。

机舱内渗油/漏油

很多在二手车市场购买的二手车往往存在发动机机舱脏糊的情况。这可能是由于机舱内浮土造成的，但也存在车辆缸盖密封垫圈渗油从而造成这一现象的可能。但以上这两种情况都不是大问题，的问题是发动机漏油造成的脏。

比如一些年份较长的车，发动机缸体因为密封垫圈老化，会出现漏油现象，有些甚至变速箱也会出现渗油现象，这种就需要及时到4S店或者修理厂进行检查维修了。此外还有几种常见的问题，如转向助力油壶渗油、电瓶液腐蚀电极、防冻液储水壶渗漏。另外，还需检查传动半轴油封和前后减震器有没有漏油现象。

车辆易损件老化

发动机机脚垫老化损坏也是一种比较常见的问题。长期行驶过程中，机脚垫的缓冲橡胶圈会逐渐老化，造成车辆共振和噪音变大，加速换挡顿挫。起不到应有的缓冲发动机震动的作用，让车内感觉发动机抖动明显。解决办法其实特别简单，重新更换发动机机脚垫即可。

连杆控制臂的链接轴套是否老化破损也是需要检查的一个部分，表现为车辆通过减速带或者沟沟坎坎时减震器明显有异响，如果存在这种情况，则需及时更换。

二、车辆维修保养建议

要将以上的常见故障防范于未然，就需要对车辆进行系统的保养了。具体的事项如下：

变速箱的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶20000~25000公里时清洗保养1次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000公里时就需清洗保养1次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000~45000公里需清洗保养1次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养1次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

燃油系统的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶10000~15000公里时需清洗保养1次，或当引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

对于二手车，在购买时一定要注意是否是正规来源的车辆，对汽车的性能配置一定要有充分的了解，避免不法分子趁机从中牟利。

三、去哪些地方进行保养？

汽车品牌4S店

买完二手车之后比较稳妥的确定车辆车况的途径就是去4S店进行检测和保养，因为4S店的设备比较齐全，技师也都比较有经验，相比较而言对车辆故障维修的判断会更准确。另外，一辆车若能做到全程4S店维修保养，保值率也相对高一些，因为车况较有保障。这也是奥迪官方认证二手车在筛选车源时，将“维修保养记录齐全”作为认证车源的必要条件之一的原因。

二类汽车修理厂

二类修理厂相对来讲维修更便宜，但维修质量参差不齐。一些普通规模的修理厂，一般也会有几个技术很厉害维修技师，碰到比较困难的维修项目会亲自上手，不过普通的维修保养往往还是小工来上阵，若碰到技术不过关的小工可能会有一定风险。

路边小型修理店

我们常见的路边修理铺，甚至一些路边摆个摊就开始修。一般这种修的都比较杂，基本上什么都修，但是有些不是非常专业，而且可能存在乱收费的现象，所以大家一定要留心，不要被忽悠了。

自己动手

动手能力较强的车主，也可以选择自己做些小保养，比如更换机油机滤、车身打蜡等。这些小保养通过在网上购买简单的保养设备即可自行操作，既省钱又有成就感。

四、总结

二手车的现任车主由于对前任车主的使用习惯和保养状况无法完全了解，所以在保养维修上要花的心思比较多，建议大家尽可能的在其还没有出问题的时候，把需要注意的地方都先检查一遍，这样对于延长汽车的使用寿命和驾驶安全都有很好的帮助。

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零首付贷款购车也许不是最省钱的，但是一定能够让一些穷人能够成为有车一族的捷径，特别是在各种电商平台、车商，零首付购车已经不再是新鲜事了，甚至作为主打的汽车销售方式，而零首付购车，其实并不是你想的那么简单，它其实是看上去很便利实惠，实际上水很深看不到底，消费者一定要看懂零首付的花招，不然车没到手，钱也没了！

那么什么是零首付购车呢？比如一辆价值20万的车，公司以零首付购车后需要手续费的理由，和你签订一份25万的合同，这样你买车就能轻松获得25万*80%=20万的贷款！等到贷款下来之后，会通过转账方式给购车者25万的贷款，留下了银行流水凭证，然后就会要求购车者以现金的行驶归还5万元手续费，这样就不会有任何银行转账凭证，你就白给了5万元，到了购车合同约定的还款时间，你拿着20万来还款时，却发现你的贷款合同是25万元，然而这些贷款公司还会配合各种套路，让你错过还款时间，造成违约并且承担违约金，你亏了钱还得不到车！

其实并不是所有的零首付贷款，都会导致钱车两失的后果，现在很多的电商平台，采用零首付的方式作为噱头，来吸引消费者购车！虽然车价、利息等等算起来和正常的按揭贷款没多少区别，但是所谓的世界上没有免费的午餐，这种方式也是游走在法规的边缘地带，他们会通过增加手续费、服务费等方式，变相的增加消费者购车的实际成本、车上和金融中介从中也有利可图！

比如一台30万元的车型，经过4S或者经销商简单的精工，增加一些配置之后，售价提高到39万，然后按照正常的30%首付款，购买原车的消费者需要9万元，但是选择0首付之后，消费者看似享受了零首付，但是却买到比原车贵9万的车型，这相当于已经扣除了30%首付了，贷款金额也正好是30万，相当于原车的真是价格，这种高支付变成了零首付也是常用的套路之一！

还有一些以租代购的形式也非常泛滥，就是你需要支付一年的租金之后，第二年才会把汽车过户到你的名下，比如一款10万元的车，首付为零的情况下，你依然要支付各种手续费差不多八九千元，然后年每月供2689元，等于是每个月的租金，年车辆的所有权归平台所有，目前的什么秒台车、弹个车、白条购车等等，都是这种套路！

而这些车源，大部分都是厂家的一些库存车！当然一般经过整车厂正规授权的汽车经销商，是很少触碰零首付的促销方式的，零首付购车是一些二级经销商或者电商平台所发展出来的售车模式，为厂家清理库存车，起到了不少的推波助澜的作用，对于一些手头紧又想买车的人，确实是一个非常大的优惠，电商对于厂家的正规发展，还是非常不利的！

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零首付买车的流程：客户直接向银行提出贷款买车申请，落实担保手续后，可选购自己满意的车辆。先在银行的特约经销商处选定拟购车辆，与经销商签订购车合同，通过经销商提出贷款申请。

提出申请：填写汽车消费贷款申请书、资信情况调查表等相关证明提交贷款银行。银行在受理借款申请后，对借款人和保证人的资信情况进行调查。

银行进行贷前调查和审批：银行在受理借款申请后，对借款人和保证人的资信情况进行调查。

合同签定：通知借款人签订借款合同等手续。

发放贷款：银行发放贷款，由银行直接转到汽车商的账户中。

零首付提车虽然不用钱，但真的占不到什么便宜，后面总的支出反而会更多。

如果想选择零首付贷款买车，借款人一定要事件规划好自己的还款计划，否则会很容易掉进陷阱。